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　　從“文物保護”走向“文化遺產保護”

上海楊樹浦水廠

　　保護工業(yè)遺產的活動起源于英國。早在19世紀末期，英國就出現(xiàn)了“工業(yè)考古學”，強調對工業(yè)革命與工業(yè)大發(fā)展時期的工業(yè)遺跡和遺物加以記錄和保存，這一學科使人們萌發(fā)了保護工業(yè)遺產的最初意識。隨著工業(yè)化的加速進程，至20世紀70年代，較為完整的保護工業(yè)遺產的理念逐漸形成。1973年，第一屆國際工業(yè)紀念物大會(FICCIM)的召開，引起了國際社會對于工業(yè)遺產的關注。1978年國際工業(yè)遺產保護委員會(TICCIH)宣告成立，成為世界上第一個致力于促進工業(yè)遺產保護的國際性組織，同時也是國際古跡遺址理事會(ICOMOS)工業(yè)遺產問題的專門咨詢機構。2003年7月，在俄國下塔吉爾召開的國際工業(yè)遺產保護委員會大會上，通過了專用于保護工業(yè)遺產的《下塔吉爾憲章》。該憲章闡述了工業(yè)遺產的定義，指出了工業(yè)遺產的價值以及認定、記錄和研究的重要性，并就立法保護、維修保護、教育培訓、宣傳展示等方面提出了原則、規(guī)范和方法的指導性意見。國際古跡遺址理事會也將2006年4月18日“國際古跡遺址日”的主題定為“保護工業(yè)遺產”，使工業(yè)遺產保護成為全世界共同關注的課題。

　　工業(yè)遺產涉及的領域十分寬泛，《下塔吉爾憲章》中闡述的工業(yè)遺產定義反映了國際社會關于工業(yè)遺產的基本概念：“凡為工業(yè)活動所造建筑與結構、此類建筑與結構中所含工藝和工具以及這類建筑與結構所處城鎮(zhèn)與景觀、以及其所有其他物質和非物質表現(xiàn)，均具備至關重要的意義……工業(yè)遺產包括具有歷史、技術、社會、建筑或科學價值的工業(yè)文化遺跡，包括建筑和機械，廠房，生產作坊和工廠礦場以及加工提煉遺址，倉庫貨棧，生產、轉換和使用的場所，交通運輸及其基礎設施以及用于住所、宗教崇拜或教育等和工業(yè)相關的社會活動場所�！庇纱丝梢钥吹焦�業(yè)遺產無論在時間方面、范圍方面還是內容方面，都具有豐富的內涵和外延。

　　在時間方面，狹義的工業(yè)遺產是指18世紀從英國開始的，以采用鋼鐵等新材料，采用煤炭、石油等新能源，采用機器生產為主要特點的工業(yè)革命后的工業(yè)遺存。廣義的工業(yè)遺產則可以包括史前時期加工生產石器工具的遺址、古代資源開采和冶煉遺址以及包括水利工程在內的古代大型工程遺址等工業(yè)革命以前各個歷史時期中反映人類技術創(chuàng)造的遺物遺存。例如2000年列入《世界遺產名錄》的比利時斯皮耶納新石器時代的燧石礦和我國的都江堰水利灌溉工程。目前國際社會研究的對象主要是前者，研究的時段主要集中在18世紀后半期工業(yè)革命開始至現(xiàn)代的時間范圍，同時也從科學技術史角度探索早期工業(yè)及原始工業(yè)的根源。在我國，工業(yè)遺產關注的主要歷史時期是自19世紀后半葉近代工業(yè)誕生以來至現(xiàn)代這一時間跨度，但也不排除對前工業(yè)時期和工業(yè)萌芽時期的研究。如我國洋務運動以來的中國民族工業(yè)，半封建半殖民地時期的國外資本工業(yè)以及建國以來的現(xiàn)代工業(yè)，這些時期都留下了各具特色的工業(yè)遺存，構成我國工業(yè)遺產的主體。

　　在范圍方面，狹義的工業(yè)遺產主要指生產加工區(qū)、倉儲區(qū)和礦山等處的工業(yè)物質遺存，包括鋼鐵工業(yè)、煤炭工業(yè)、紡織工業(yè)、電子工業(yè)等眾多工業(yè)門類所涉及的各類工業(yè)建筑物和附屬設施。廣義的工業(yè)遺產包括與工業(yè)發(fā)展相聯(lián)系的交通業(yè)、商貿業(yè)以及有關社會事業(yè)的相關遺存；包括新技術、新材料所帶來的社會和工程領域的相關成就，如運河、鐵路、橋梁以及其他交通運輸設施和能源生產、傳輸、使用場所。例如法國的南運河和奧地利的塞梅寧鐵路分別于1996年和1998年列入世界文化遺產；還包括與工業(yè)活動有關的社會場所，如工人住宅、宗教場所、教育培訓設施、工商業(yè)城鎮(zhèn)等，為此，巴西的戈亞斯城市歷史中心和英國的港口商業(yè)城市利物浦也分別于2001年和2004年作為工業(yè)遺產列入《世界遺產名錄》。

　　在內容方面，狹義的工業(yè)遺產主要包括作坊、車間、倉庫、碼頭、管理辦公用房以及界石等不可移動文物；工具、器具、機械、設備、辦公用具、生活用品等可移動文物；契約合同、商號商標、產品樣品、手稿手札、招牌字號、票證簿冊、照片拓片、圖書資料、音像制品等涉及企業(yè)歷史的記錄檔案。廣義的工業(yè)遺產還包括工藝流程、生產技能和與其相關的文化表現(xiàn)形式以及存在于人們記憶、口傳和習慣中的非物質文化遺產。因此，工業(yè)遺產是在工業(yè)化的發(fā)展過程中留存的物質文化遺產和非物質文化遺產的總和。

　　近年來，工業(yè)遺產的概念在繼續(xù)擴大，其中“工業(yè)景觀”的提出引起人們的關注，一些國家已經開始實施廣泛的工業(yè)景觀調查和保護計劃。P·威克林(P.wakelin)先生認為：“一個真正的整體方法包括景觀的表面、界限、水道、植被、建筑物和通道各個方面�！眹�際工業(yè)遺產保護委員會主席L·伯格恩(L.Bergeron)教授則指出：“工業(yè)遺產不僅由生產場所構成，而且包括工人的住宅、使用的交通系統(tǒng)及其社會生活遺址等等。但即便各個因素都具有價值，它們的真正價值也只能凸顯于它們被置于一個整體景觀的框架中；同時在此基礎上，我們能夠研究其中各因素之間的聯(lián)系。整體景觀的概念對于理解工業(yè)遺產至關重要。”如英國的鐵橋谷工業(yè)舊址，形成一個占地面積達10平方公里，由7個工業(yè)紀念地和博物館、285個保護性工業(yè)建筑整合為一體的工業(yè)景觀，目前平均每年約有30萬參觀者光顧。英國的布萊納文工業(yè)景觀及其關聯(lián)景區(qū)則延伸30平方公里，包括鐵礦石場、石灰?guī)r采石場、煤礦鐵爐、磚廠、隧道、蓄水池、露天人工水渠、分散的廠房以及教堂、學校、工人公寓和周圍的城鎮(zhèn)，還包括草地和樹林等一系列內容，具有“生態(tài)博物館”的氛圍，集中地反映了該工業(yè)景觀的真實性和完整性。