規(guī)劃建設(shè)北京城市副中心是京津冀協(xié)同發(fā)展重大戰(zhàn)略的重要組成部分，必須牢牢把握城市副中心所處的歷史階段，把“高質(zhì)量”貫穿到副中心發(fā)展的各個(gè)要素環(huán)節(jié)，努力創(chuàng)造經(jīng)得住歷史檢驗(yàn)的“城市副中心質(zhì)量”。

　　一是有序拉開副中心城市框架。堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，落實(shí)“一帶、一軸、多組團(tuán)”空間布局，帶動(dòng)城市空間向東延伸，進(jìn)一步向“一帶一軸”的縱深拓展。堅(jiān)持以城帶鄉(xiāng)，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，以城市副中心155平方公里帶動(dòng)通州全區(qū)906平方公里的發(fā)展，形成城鄉(xiāng)共建、城鄉(xiāng)共榮的新格局。堅(jiān)持“四統(tǒng)一”原則，加快形成輻射廊坊北三縣、面向京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略空間格局，做深做實(shí)與北三縣協(xié)同發(fā)展會(huì)商機(jī)制，加強(qiáng)通武廊合作機(jī)制建設(shè)，共同打造京津國際貿(mào)易創(chuàng)新合作平臺(tái)、京秦國際化休閑服務(wù)體系。

　　二是不斷提升城市綜合承載能力。構(gòu)建功能復(fù)合、空間融合的基礎(chǔ)設(shè)施體系，依托行政辦公區(qū)建設(shè)、東六環(huán)路入地、副中心交通樞紐等重點(diǎn)工程，引導(dǎo)市政設(shè)施隱形化、地下化、一體化建設(shè)，加快形成“外聯(lián)內(nèi)優(yōu)”的城市交通體系。緊緊圍繞“幼有所育”“學(xué)有所教”“病有所醫(yī)”“老有所養(yǎng)”，完善公平普惠的公共服務(wù)體系。健全多元治理的生態(tài)環(huán)境體系，源頭減排、過程管控與末端治理相結(jié)合，積極構(gòu)建藍(lán)綠交織、清新明亮、水城共融的生態(tài)城市。

　　三是高水平構(gòu)建“高精尖”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。加快培育主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，緊緊圍繞總部經(jīng)濟(jì)、財(cái)富管理、文化旅游、文化科技、尖端芯片、IT信息軟件、智能制造等7個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)，激發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，突出政府職能轉(zhuǎn)變，將企業(yè)服務(wù)的重心轉(zhuǎn)向高效便捷的政務(wù)服務(wù)，建立“企業(yè)服務(wù)管家制”，健全產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目引進(jìn)“一口進(jìn)，一口出”，完善產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)政策措施和落地保障機(jī)制。

　　四是努力建設(shè)沒有“城市病”的現(xiàn)代化城區(qū)。建立以新促老、新老融合的城鄉(xiāng)均衡發(fā)展模式，深入開展老城生態(tài)修復(fù)和城市修補(bǔ)，積極推動(dòng)新老城區(qū)空間、功能、社區(qū)深度融合。強(qiáng)化精治、共治、法治的社會(huì)治理模式，以黨建引領(lǐng)基層管理體制創(chuàng)新，建立扁平化的城市管理體系。建立智能化、精細(xì)化的城市管理模式，提升城市管理各領(lǐng)域數(shù)字化、智能化水平，構(gòu)建全域覆蓋的智能感知設(shè)施系統(tǒng)，形成“互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧城市。