日媒稱，在北京市以南約100公里處，忽然出現(xiàn)了一座近未來城市。在被綠色和湖泊環(huán)繞的土地上，有無人駕駛巴士，還有可以通過人臉識(shí)別購買面包的無人超市。在中國國家主席習(xí)近平提出的“千年大計(jì)”口號(hào)下，這里正在建設(shè)“雄安新區(qū)”。

　　據(jù)日本《讀賣新聞》12月20日報(bào)道，兩年前這里還是一片廣闊的田地，如今正在進(jìn)行最尖端的無人駕駛技術(shù)開發(fā)?；ヂ?lián)網(wǎng)公司百度正在推進(jìn)“阿波羅”無人駕駛計(jì)劃，不僅中國國內(nèi)企業(yè)參與，大眾、福特和本田等歐美日汽車制造商也參與其中。

▲12月10日，工作人員在雄安新區(qū)清掃無人駕駛巴士的積雪。（新華社記者 邢廣利 攝）

　　報(bào)道稱，上海、深圳、杭州……中國城市正陸續(xù)打造推進(jìn)AI（人工智能）和無人駕駛等最尖端技術(shù)開發(fā)的特區(qū)。估值超過10億美元的獨(dú)角獸企業(yè)陸續(xù)誕生。

　　“這種速度感令我們自嘆不如。（與海外城市的競爭）有危機(jī)感。”今年8月，東京都知事小池百合子在考察雄安新區(qū)和聚集了超過2.2萬家高科技企業(yè)的中關(guān)村后說道。

▲資料圖片：4月1日無人機(jī)拍攝的雄安新區(qū)白洋淀。

　　在自上而下推進(jìn)的開發(fā)方面，一位東京都官員表示：“東京很難達(dá)到這種速度。”

　　報(bào)道指出，世界各大城市在人、企業(yè)與資金等方面的競爭日益激烈。

　　報(bào)道介紹，森紀(jì)念財(cái)團(tuán)11月公布的2019年世界主要城市綜合排名中，東京僅次于倫敦和紐約，連續(xù)4年保持第三位，但按領(lǐng)域類別進(jìn)行的排名中，東京在“經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域被北京超過，由第三位跌至第四位。

▲資料圖片：日本東京六本木櫸坂大街

　　報(bào)道稱，倫敦以舉辦2012年奧運(yùn)會(huì)為契機(jī)，排名躍至第一位。東京都希望向倫敦學(xué)習(xí)，以明年的奧運(yùn)會(huì)為契機(jī)爭取升至排名榜首位。

　　小池知事8月從中國考察回國的當(dāng)天，就宣布推進(jìn)建設(shè)新一代5G通信標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)道稱，如果是最尖端的無人駕駛技術(shù)，則可以根據(jù)車身傳感器等數(shù)據(jù)避開交通堵塞。這種機(jī)制會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，因此5G是必不可少的。

　　9月，曾在日本雅虎擔(dān)任社長的宮坂學(xué)就任東京都副知事。報(bào)道稱，宮坂是一位因決策迅速、“爆速經(jīng)營”而知名的人物。

　　宮坂在雅虎任職時(shí)曾多次訪問中國，他在接受采訪時(shí)表示：“即使我們將速度提升至去年的兩倍，如果隔壁速度是4倍，那也沒有意義。”