歷經(jīng)劫難，浴火重生的黃鶴樓，今天步入而立之年。這座迄立蛇山之巔，雄偉壯麗的仿古樓閣，已成為武漢最靚的城市名片。黃鶴樓重建中有哪些鮮為人知的故事？昨天，75歲的黃鶴樓總設(shè)計(jì)師、中南建筑設(shè)計(jì)院原副總建筑師向欣然，在接受武漢晚報(bào)記者采訪時(shí)，講述了黃鶴樓重建的一些秘聞。

　　當(dāng)年黃鶴樓重建計(jì)劃

　　一度被擱置

　　黃鶴樓始建于三國時(shí)期的吳黃武二年（公元223年），已有近1800年歷史。最初，被用作軍事瞭望，至唐代，軍事功能淡出，逐漸演變成文人墨客登臨攬勝，吟詩作賦的風(fēng)雅之所。古代的黃鶴樓位于武昌蛇山西頭瀕臨長江的黃鵠磯（又名黃鶴磯上），距現(xiàn)在的黃鶴樓直線距離約1公里。

　　黃鶴樓屢建屢毀，屢毀屢建。古代最后一座黃鶴樓——清朝的“同治樓”，公元1884年毀于大火。"同治樓"被毀后，不少有識之士想重建黃鶴樓，但因戰(zhàn)爭、經(jīng)費(fèi)等諸多原因，均未能如愿。

　　1955年4月，因修建武漢長江大橋需占用黃鶴樓原址，武漢市政府決定拆除原址上的奧略樓等建筑，易址重建黃鶴樓，并通過報(bào)紙正式公布了這一消息。當(dāng)時(shí)，樓址選定于蛇山最高處的高觀山，即今天黃鶴樓公園白云閣所在位置。因歷史原因，重建計(jì)劃被擱置。

　　1978年5月，湖北省委、省政府重啟黃鶴樓重建工作。省領(lǐng)導(dǎo)踏勘蛇山現(xiàn)場后，決定將重建地址改在離長江更近，地勢更開闊的蛇山西頭原高炮陣地，即今天黃鶴樓主樓所在位置。重建設(shè)計(jì)方案面向社會(huì)公開征集，經(jīng)過層層遴選，中南建筑設(shè)計(jì)院建筑師向欣然設(shè)計(jì)創(chuàng)作的黃鶴樓方案脫穎而出，于1980年2月被確定為最終方案。該方案以清朝黃鶴樓為藍(lán)本，特點(diǎn)是“高五層、攢尖頂，四望如一，層層飛檐”，看上去既像“清樓”，又與“清樓”有著顯著的區(qū)別。

　　經(jīng)過慎重而復(fù)雜的準(zhǔn)備，1981年10月22日，黃鶴樓重建工程正式破土動(dòng)工；1985年6月11日，黃鶴樓建成對外開放。2009年，中國建筑學(xué)會(huì)對建國60年來建筑創(chuàng)作成果進(jìn)行評選，黃鶴樓榮獲“中國建筑學(xué)會(huì)建筑創(chuàng)作大獎(jiǎng)”。30年來，黃鶴樓平均每年接待中外游客約150萬人次。

　　當(dāng)年施工留下遺憾

　　樓前廣場建筑不完全對稱

　　黃鶴樓主樓位于黃鶴樓公園西區(qū)，西區(qū)從西門至銅寶頂，有一條東西向景觀中軸線，樓前廣場的配套建筑以中軸線為準(zhǔn)，呈對稱式排列。按理，也呈對稱式結(jié)構(gòu)的主樓東西向中軸線，應(yīng)與這條景觀中軸線應(yīng)當(dāng)重合，而實(shí)際上，這兩條中軸線并不重合，而是形成了微小的夾角。今天，從主樓西面的大牌樓處眺望黃鶴樓，只要仔細(xì)觀察，就會(huì)發(fā)現(xiàn)樓前配套建筑布置并不完全對稱。

　　向欣然解釋，這是特殊的歷史條件下造成的遺憾。當(dāng)時(shí)，按施工進(jìn)度要求，重建黃鶴樓只能采取“邊設(shè)計(jì)、邊施工”的方式進(jìn)行。為了搶基礎(chǔ)施工的工期，在西區(qū)總平面尚未確定的情況下，僅憑樓址所在地的局部地形，就對主樓進(jìn)行了放線定位，使得兩條中軸線無法重合，形成了3°3'45"的夾角。

　　寶頂上的紅色燈罩

　　是修長江大橋時(shí)留下的

　　黃鶴樓葫蘆形的寶頂，與清朝黃鶴樓相仿，但尺寸要大許多。寶頂?shù)讖?.4米，中部最大直徑2米，高達(dá)5米，自重約4噸。如此龐大的構(gòu)件，如果像“清樓”一樣用銅來鑄造，制成后吊裝和焊接都非常困難。經(jīng)專家反復(fù)論證，最終決定用琉璃制作寶頂。

　　向欣然透露，寶頂由102塊特制的黃色琉璃板組成，內(nèi)部用鋼架支撐。這是黃鶴樓工程中構(gòu)造最復(fù)雜、最特殊的構(gòu)件。由于琉璃板在燒制中有較大的變形，不能完全符合輪廓要求，在燒制寶頂時(shí)，特意要生產(chǎn)廠家制作了兩套，從中選出合格的一套進(jìn)行拼裝。拼裝時(shí)，對不太吻合的部位，進(jìn)行細(xì)致的打磨，直到嚴(yán)絲合縫為止。

　　寶頂上部需要安裝航空障礙燈，當(dāng)時(shí)很難找到大小合適的紅色燈罩。正犯難時(shí)，得知武漢長江大橋當(dāng)年修建橋頭堡時(shí)，尚留下幾個(gè)多余的燈罩。相關(guān)人員喜出望外，馬上前往大橋路燈工段倉庫，果見保存有兩個(gè)直徑80厘米的紅色燈罩。得知原由，該工段無償提供這兩個(gè)燈罩，支援黃鶴樓建設(shè)。

　　向欣然介紹，航空障礙燈設(shè)計(jì)了兩組燈泡，當(dāng)一組燈泡出現(xiàn)故障熄滅時(shí)，另一組自動(dòng)點(diǎn)亮。琉璃寶頂中空，可容一人上下，以方便更換燈泡。