普羅維登斯河畔人行天橋是一個(gè)很特別的城市規(guī)劃方案，因其原址是一個(gè)交通樞紐中轉(zhuǎn)站。一個(gè)重要的車(chē)輛通道重新定位成一個(gè)人行通道，這將徹底顛覆這個(gè)珠寶區(qū)/舊港口原有的空間特色。鑒于這個(gè)重要的城市轉(zhuǎn)型，該項(xiàng)目預(yù)想的潛在發(fā)展應(yīng)該比一個(gè)單純的通道要深遠(yuǎn)得多。提上方案的普羅維登斯河畔人行天橋可成為城市空間與生態(tài)空間二者的緩沖地帶，并作為一個(gè)完整的項(xiàng)目系列歸入河濱公共空間，使之形成一個(gè)東西向蜿蜒的非凡的公共區(qū)域。以此角度看來(lái)，該提案不僅僅是一座橋，更是一個(gè)城市紐帶。

　　構(gòu)造這個(gè)城市紐帶的同時(shí)也考慮到城市流動(dòng)性、定位以及行進(jìn)過(guò)程中的風(fēng)景、作為藝術(shù)品本身的橋的畫(huà)面框架。人行及自行車(chē)天橋通道被看做是將不同區(qū)域及方向的人流聚集又分散的一連串觸角。以天橋東段為軸心，四周分別往James大街、Transit大街以及貫通南北的沿河大道輻射。而天橋西段穿過(guò)雕刻/野花花園則將行人分流往四個(gè)不同的方向。